Factores que inciden en la seguridad vial de conductores de motocicleta: un estudio en estudiantes universitarios de la ciudad de Medellín

Brayan Arley Ochoa Suarez, Jubal David Palacio Hernández, Jonathan Bermúdez Hernández

Resumen


La seguridad vial de los motociclistas en Medellín representa un desafío de salud pública prioritario debido al acelerado aumento de este medio de transporte y a su alta participación en las cifras de víctimas mortales y siniestros viales entre la población joven. El objetivo de este trabajo fue analizar la relación entre los factores psicosociales y el comportamiento de seguridad vial en conductores de motocicleta estudiantes universitarios de la ciudad de Medellín. La metodología aplicada se basó en un enfoque cuantitativo de alcance descriptivo y diseño no experimental transversal, fundamentado en una revisión de literatura como soporte teórico y en la aplicación de encuestas estructuradas a una muestra de las universidades Uniminuto, Uniremington y Escolme. Los principales resultados revelaron una disonancia cognitiva: el 73.79% de los universitarios califica su cumplimiento normativo como bueno, pero el 33.98% admite conducir sin casco en trayectos cortos debido a un sesgo de familiaridad geográfica. Asimismo, solo el 46.60% de la muestra mantiene conductas seguras, siendo el irrespeto a señales 34.95% la infracción más común, influenciada por estados de estrés 31.07% e impulsividad 35.92%. Cuantitativamente, las presiones externas superaron a los rasgos individuales, posicionando a la Presión de Tiempo y Gestión del Entorno Urbano 59.22% como el fenómeno psicosocial de mayor magnitud del estudio. La principal conclusión determina que el comportamiento de riesgo responde a un cálculo de costo-beneficio instrumentalizado por la ansiedad temporal, donde las penalidades académicas o laborales inmediatas derivadas de la impuntualidad se priorizan por encima de la propia seguridad vial.


Texto completo:

PDF

Referencias


Baptista Lucio, P., & Reyes Iturbide, J. (2014). LOS JÓVENES Y LA EDUCACIÓN PARA LA CULTURA DE LA SEGURIDAD VIAL. Revista Panamericana de Pedagogía, (21). https://doi.org/10.21555/rpp.v0i21.1732

Cabrera Arana, G. A., Velásquez O., N., & Valladares G, M. M. (2009). Seguridad vial, un desafío de salud pública en la Colombia del siglo XXI. Revista Facultad Nacional de Salud Pública, 27(2), 1–8. https://doi.org/10.17533/udea.rfnsp.260

Delgado Salazar, S. A., Castellanos Hernández, D. F., Suárez Mayorga, W. C., Pinilla Acevedo, J. C., & Ríos Tonguino, J. A. (2024). Factores psicosociales en accidentes de tránsito de agentes de la Policía Metropolitana de Bogotá, Colombia, 2021-2022. Rutas de formación: Prácticas y Experiencias, (13), 15–29. https://doi.org/10.23850/24631388.n13.2021.6636

Díaz, K. A. O., Guzmán, D. P. O., & Rubiano, F. R. S. (2018). CONCEPTO Y ESTRUCTURA DE LA SEGURIDAD VIAL COMO DERECHO SOCIAL FUNDAMENTAL EN COLOMBIA.

Farfan, A., Milagros, V., Santos, Z., & Nelida, L. (s/f). PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE LICENCIADA EN ENFERMERÍA.

Guerrera, A. (2021). PRESIDENCIA DE LA NACIÓN Dr. Alberto Fernández.

Gutiérrez Quintanilla, J. R., & Lobos Rivera, M. E. (2017). Factores psicosociales y comportamiento agresivo al conducir correlacionados con accidentes de tránsito en conductores salvadoreños. Entorno, (64), 9–19. https://doi.org/10.5377/entorno.v0i64.6056

Health, P. A. (2019). Estado de la seguridad vial en la Región de las Américas. Pan American Health Organization (PAHO).

Hilda María Gómez, Maria Isabel Rodriguez, & Daniel Villaveces. (2022). Análisis y evaluación de medidas de seguridad vial para motociclistas en Medellín (p. 354). https://www.medellin.gov.co/es/wp-content/uploads/2023/11/PSV-Motos-Medellin-BID-FRED-2023.pdf

Icek Ajzen. (1991). The Theory of Planned Behavior [University of Massachusetts at Amherst]. https://www.researchgate.net/publication/272790646_The_Theory_of_Planned_Behavior

Informe del Comité Mixto OIT-OMS, sobre Medicina del Trabajo, novena reunión, & Ginebra. (1984). Factores psicosociales en el trabajo: Naturaleza, incidencia y prevención. http://publicaciones.srt.gob.ar/Publicaciones%20Ext/704.pdf

Ledesma, R. D., Padilla, J.-L., Tosi, J. D., Sanchez, N., & Castro, C. (2023). Motorcycle rider error and engagement in distracting activities: A study using the Attention-Related Driving Errors Scale (ARDES-M). Accident Analysis & Prevention, 187, 107069. https://doi.org/10.1016/j.aap.2023.107069

Ledesma, R. D., & Peltzer, R. I. (2008). Helmet use among motorcyclists: Observational study in the city of Mar del Plata, Argentina. Revista de Saúde Pública, 42(1), 143–145. https://doi.org/10.1590/S0034-89102008000100019

Leonor Buendía Eisman, Maria Pilar Colás Bravo, & Fuensanta Hernández Pina. (1998). MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN EN PSICOPEDAGOGÍA. McGraw-Hill, 1998. https://www.smujerescoahuila.gob.mx/wp-content/uploads/2020/05/leonor-Metodos-de-investigacion-en-psicopedagogia-medilibros.com_.pdf

López-Roldán, P., & Fachelli, S. (2015). METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN SOCIAL CUANTITATIVA.

María Guadalupe Vásquez Martínez. (2017). MUESTREO PROBABILÍSTICO Y NO PROBABILÍSTICO. https://www.gestiopolis.com/wp-content/uploads/2017/02/muestreo-probabilistico-no-probabilistico-guadalupe.pdf

Merchán, M. E. P., Pérez, R. E. G., & Aristizábal, O. P. N. (2011). SEGURIDAD VIAL Y PEATONAL: UNA APROXIMACIÓN TEÓRICA DESDE LA POLÍTICA PÚBLICA. Hacia la Promoción de la Salud.

Morales-Soto, N., Alfaro-Basso, D., & Gálvez-Rivero, W. (2010). ASPECTOS PSICOSOCIALES Y ACCIDENTES EN EL TRANSPORTE TERRESTRE. Rev Peru Med Exp Salud Publica.

Nuevo estudio de las motocicletas en Colombia: El 90% de los hogares con motocicletas en Colombia pertenece a estratos bajos. (2024, septiembre). https://www.andi.com.co/Home/Noticia/17736-nuevo-estudio-de-las-motocicletas-en-co#:~:text=Las%20mujeres%20han%20ganado%20terreno,Descargue%20el%20estudio%20completo%20AQU%C3%8D.

Pérez-Núñez, R., Hidalgo-Solórzano, E., & Vera-López. (2014). Prevalencia del uso de teléfonos móviles entre motociclistas en tres ciudades mexicanas. 15. https://doi.org/https://doi.org/10.1080/15389588.2013.802776

Phuksuksakul N, Kanitpong K, & Chantranuwathana S. (2021). Factores que influyen en el comportamiento de uso del teléfono móvil al conducir y efecto del uso del teléfono móvil en el rendimiento al volante. 151. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.aap.2020.105945

Pulgarín, M. T., García, D. A. D., Cifuentes, Á. A. G., Nieto, E. F. R., García, L. A. C., Urán, S. S., Ramírez, H. O., Castillo, D. A. V., Uribe, H. L. M., Laverde, D. C. N., Martínez, M. C. M., & Acuña, A. J. N. (2024). Anuario Nacional de Siniestralidad Vial. https://ansv.gov.co/es/observatorio/publicaciones/anuario-nacional-de-siniestralidad-vial-colombia-2023

Salazar Henao, E., & Cabrera Arana, G. A. (2023). Años de vida perdidos y distribución espacial de la mortalidad por incidente vial en Medellín, 2010-2020. Revista Facultad Nacional de Salud Pública, 41(2). https://doi.org/10.17533/udea.rfnsp.e347846

Tedros Adhanom Ghebreyesus. (2023). Global Status Report on Road Safety 2023 (1st ed). World Health Organization.

Tosi, J. D., Ledesma, R. D., Poó, F. M., Montes, S. A., & López, S. S. (2016). Prevalencia y evolución del uso de casco en ocupantes de motocicletas en una ciudad argentina (Mar del Plata, 2006-2014). Salud Colectiva, 12(1), 85. https://doi.org/10.18294/sc.2016.679

Tosi, J. D., Poó, F. M., Espósito, P., Ledesma, R. D., & Universidad Nacional de Mar del Plata. (2024). Comportamientos de riesgo y factores asociados en motociclistas de una ciudad de Argentina. Revista Facultad Nacional de Salud Pública, (42). https://doi.org/10.17533/udea.rfnsp.e354994

Triviño, L. Á. S., & Ramírez, B. Á. (2013). FACTORES PSICOSOCIALES ASOCIADOS A ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL MUNICIPIO DE VISTA HERMOSA META. https://repository.unad.edu.co/bitstream/handle/10596/2215/Factores.pdf?sequence=1&isAllowed=y

Wilson Arias Rojas. (2020). Modelo de comportamiento de conductores y la generación de accidentes de tránsito. Universidad nacional de Colombia.

Organización Mundial de la Salud. Powered two-and three-whe-eler safety: A road safety manual for decision-makers and prac-titioners. Ginebra: OMS, 2.ª ed; 2022 Disponible en: https://www.who.int/publications/i/item/9789240060562

Organización Mundial de la Salud. Global status report on road safe-ty. Ginebra: OMS ;2023

Disponible en: https://www.who.int/publications/i/item/9789240086517


Enlaces refback

  • No hay ningún enlace refback.